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Chasis de dirección Ackermann de 4 ruedas

Model:WD-W3-2200M
El chasis de dirección Ackermann de 4 ruedas de alta resistencia WD-W3-2200M es una plataforma móvil UGV universal altamente integrada con dirección Ackermann delantera y accionamiento de puente duro diferencial integral trasero. Equipado con suspensión de equilibrio de doble brazo en A de desarrollo propio, sistema de propulsión sin escobillas de alta potencia de 48 V, neumáticos sólidos grandes a prueba de explosiones de 15 pulgadas y cabina interior grande expandible. Protección industrial IP54, capacidad de carga pesada de 100 kg, configuraciones multipersonalizables. Ampliamente utilizado para reconocimiento, inspección exterior, exploración geológica, investigación científica universitaria y proyectos de robots docentes de conducción autónoma.
  • Design Size:

    1440*680*515mm
  • Chassis Self Weight:

    115 kilos
  • Rated Design Load:

    100 kilos
  • Travel Speed:

    0-20 km/h

Descripción general del producto

El chasis de dirección Ackermann de 4 ruedas WD-W3-2200M es una plataforma móvil de robot con ruedas general de alta resistencia especialmente desarrollada para equipos no tripulados de exterior de carga media. Adopta una estructura de dirección Ackermann madura en las cuatro ruedas delanteras combinada con un sistema de transmisión de eje diferencial duro integral trasero, equilibrando perfectamente el rendimiento de la dirección flexible y una fuerte capacidad de carga todoterreno.

Principales escenarios de aplicación

1.Robots de patrulla y inspección al aire libre: patrulla de seguridad de parques, inspección de tuberías de fábrica, vehículos no tripulados de monitoreo ambiental

2.Equipo de exploración y reconocimiento de campo: estudio geológico, muestreo de campo, base móvil de robot de reconocimiento de emergencia al aire libre

3.Plataformas de educación e investigación científica: laboratorio universitario de conducción autónoma, banco de pruebas de algoritmos robóticos, plataforma de enseñanza de vehículos inteligentes

4.Equipo no tripulado especial de carga media: transporte logístico ligero al aire libre, robots de monitoreo agrícola, plataformas de prueba móviles integradas con múltiples sensores

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