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Chasis eléctrico con ruedas Ackermann
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Chasis eléctrico con ruedas Ackermann

Model:WD-W3-2200H
El chasis eléctrico con ruedas Ackermann WD-W3-2200H es una plataforma móvil eléctrica general de carga pesada altamente integrada para robots con ruedas. Adopta dirección Ackermann delantera más transmisión de puente duro diferencial integral trasero, equipado con suspensión de equilibrio de doble brazo A de desarrollo propio, eje trasero de dos velocidades y sistema de transmisión sin escobillas de 48 V de alta potencia. Combinado con un sistema de freno doble de tambor trasero de disco delantero y una cabina interna vacía ultragrande, el chasis admite múltiples configuraciones personalizadas con una capacidad de carga pesada de 300 kg y una clasificación IP54 a prueba de polvo y salpicaduras. Se aplica ampliamente en reconocimiento de campo, inspección de patrullas al aire libre, exploración geológica, investigación científica universitaria y proyectos de robots no tripulados de enseñanza de conducción autónoma.
  • Design Size:

    1615*830*480mm
  • Chassis Self Weight:

    160kg
  • Rated Design Load:

    300 kilos
  • Running Speed:

    0-21 km/h
  • Protection Grade:

    IP54

Descripción general del producto

El chasis con ruedas eléctrico Ackermann WD-W3-2200H es una plataforma de vehículo terrestre eléctrico no tripulado de alta resistencia diseñada para condiciones de trabajo en exteriores con cargas medias y pesadas. Utiliza una estructura madura de dirección Ackermann en las cuatro ruedas delanteras combinada con un eje de transmisión diferencial duro integral trasero, que combina un rendimiento de dirección flexible y una potente capacidad de carga para adaptarse a entornos complejos de carreteras al aire libre.

Parámetros técnicos

Tamaño total del diseño: 1615*830*480 mm

Tamaño interno de la cabina vacía: 1250*435*100 mm

Peso propio del chasis: 160 kg

Carga nominal de diseño: 300 kg

Velocidad de carrera: 0–21 km/h

Radio de giro: 2,5 m

Distancia al suelo: 130 mm

Grado de protección: IP54

Ángulo máximo de escalada: 10°

Altura máxima de superación de obstáculos: 120 mm

Preguntas frecuentes

P1: ¿Puede este chasis eléctrico Ackermann soportar el desarrollo secundario?

R: Sí. El controlador sin escobillas reserva interfaces de comunicación CAN/RS485 completas, compatibles con ROS, computadoras industriales y sistemas de control de navegación convencionales.

P2: ¿Puede el chasis eléctrico Ackermann funcionar en ambientes exteriores lluviosos y polvorientos?

R: Grado de protección IP54, resistente al polvo y salpicaduras de agua; Adecuado para patrullaje al aire libre durante todo el día, no para inmersión en agua a largo plazo.

P3: ¿El chasis eléctrico tiene freno de estacionamiento para estacionamiento en pendiente?

R: Equipado con un sistema de freno doble de tambor trasero de disco delantero con freno de estacionamiento mecánico independiente, que evita eficazmente el deslizamiento en pendientes con una carga completa de 300 kg.

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