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Chasis de seis ruedas a prueba de explosiones
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Chasis de seis ruedas a prueba de explosiones

Model:WD-W3-6400EX
El chasis de seis ruedas a prueba de explosiones WD-W3-6400EX es una plataforma móvil no tripulada de seis ruedas de alta resistencia diseñada para talleres peligrosos inflamables y explosivos.

Descripción general del producto

El chasis de seis ruedas a prueba de explosiones WD-W3-6400EX es una plataforma móvil no tripulada especial de carga pesada con un sistema eléctrico completo a prueba de explosiones, dedicada a todo tipo de entornos de trabajo peligrosos inflamables y explosivos, como plantas petroquímicas, depósitos de gas y almacenes de productos químicos.

Parámetros técnicos 

Tamaño: 1615*830*480

Peso del chasis: 160 kg

Capacidad máxima de paso de obstáculos: 120 mm

Capacidad de la batería: 48V/30Ah

Velocidad de carrera: 0-21 km/h

Altura del chasis: 130

Grado de protección: IP54

Capacidad de carga: 300 kg

Pendiente máxima de ascenso: 10°

Escenarios de aplicación

1.Robot de inspección de seguridad de tuberías de fábrica petroquímica

2. Vehículo no tripulado de monitoreo de fugas de estaciones de gas natural y depósitos de petróleo

3. Plataforma móvil de detección de gases inflamables de fábrica de pintura y recubrimiento

4. Chasis de monitoreo de patrulla de peligro de incendio en almacén de productos químicos

5.Robot de muestreo de zonas peligrosas de la planta de baterías de almacenamiento de energía

Preguntas frecuentes

P1: ¿Qué ventajas de seguridad contra explosiones tiene este chasis de seis ruedas a prueba de explosiones?

R: Todo el motor del vehículo, el circuito de control y el compartimiento de la batería adoptan un diseño de sellado integrado a prueba de explosiones, combinado con llantas a prueba de explosiones sin aire de 15 pulgadas para eliminar el riesgo de explosión por deflación de las llantas, seguras para entornos de trabajo con gases peligrosos IIB/IIC.

P2: ¿Cuál es la función de la reducción del eje trasero de dos velocidades?

Un equipo de alta velocidad 1:10 para patrullas rápidas en fábricas en áreas extensas a una velocidad máxima de 21 km/h; Engranaje 1:20 de alto par y baja velocidad para una escalada estable y una detección precisa a corta distancia.

P3: ¿Está equipado de serie el freno de mano?

R Sí, el freno de estacionamiento mecánico independiente está preinstalado, que puede bloquear de manera confiable la carrocería del vehículo cuando está estacionado en pendientes dentro de plantas químicas para evitar riesgos de deslizamiento.

Operación diaria

1. Prohibir estrictamente el desmontaje de las cubiertas de sellado de la caja de control, la batería y el motor a prueba de explosiones en áreas con gases peligrosos; el desmontaje invalidará el rendimiento de seguridad a prueba de explosiones.

2. Limpie el polvo químico, la niebla de pintura y la grava adherida a los neumáticos y amortiguadores a prueba de explosiones después de la patrulla diaria para evitar la abrasión de los neumáticos y el atasco de la suspensión.

3. No exceda la carga nominal de 300 kg para operación a largo plazo, el sobrepeso dañará la estructura de reducción del eje trasero y el sistema de suspensión.

4.Compruebe la función de bloqueo del freno de estacionamiento antes de detenerse en pendientes para evitar accidentes por deslizamiento de vehículos en talleres químicos.

5. No utilice una pistola de agua a alta presión para lavar directamente los compartimentos eléctricos a prueba de explosiones, ya que dañará el sellado IP54 y la estructura a prueba de explosiones.

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