Desarrollo de ROS de chasis con orugas de caucho para carga pesada

Exhibición del producto

Descripción general del producto

El chasis del robot con orugas de caucho para cargas pesadas WD-TR500 es una plataforma móvil sobre orugas resistente diseñada para el desarrollo de ROS, la inspección industrial y la investigación de vehículos no tripulados. La carrocería del vehículo adopta acero con alto contenido de carbono con recubrimiento en polvo electrostático, equipada con orugas de goma incrustadas con capas de tracción de fibra de Kevlar.

Equipado con 10 grupos de estructuras de absorción de impactos de suspensión independiente, ofrece una excelente adaptabilidad al terreno. La carga máxima alcanza los 50 kg, la carga nominal es de 30 kg y la pendiente de ascenso es de hasta 35°. Sistema de control remoto estándar de 2,4G, versión de codificador óptico incremental opcional, interfaces totalmente reservadas para el desarrollo de algoritmos ROS, instalación de sensores e integración de equipos superiores. Ampliamente aplicado en inspección industrial, monitoreo ambiental, investigación de robots y proyectos educativos.

Ventajas principales

1.Fuerte capacidad de carga pesada

Carga nominal 30 kg, carga máxima hasta 50 kg. Estructura de acero con alto contenido de carbono, rendimiento de carga estable, capaz de transportar varios sensores, hosts informáticos y equipos de detección.

2.Absorción de impactos de suspensión independiente

10 juegos de componentes amortiguadores de suspensión independiente. Amortigua eficazmente la vibración al pasar por caminos irregulares, escaleras y terrenos ondulados, protegiendo el equipo a bordo y manteniendo un movimiento estable.

3.Orugas de goma reforzadas resistentes al desgaste

Orugas de goma con capas de tracción de fibra de Kevlar integradas, fuerte resistencia a la tracción, resistente al desgaste y antidesgarro. Bajo nivel de ruido durante el funcionamiento, buen agarre en caminos de hormigón, tierra y grava.

4.Excelente transitabilidad todoterreno

Pendiente máxima de ascenso 35°, altura de cruce de obstáculos verticales ≤100 mm. Adáptese a caminos de fábrica, terrenos accidentados al aire libre, pendientes y terrenos complejos.